ICE(アイシーイー)

特徴

ドイツ鉄道(DB)の代表的な高速列車。ドイツ国内主要都市間およびドイツと隣接するフランス、ベルギー、オランダ、スイス、オーストリアの国際ルートで運行しています。クラスは、1等と2等の2クラス制です。座席は1等は横2+1座席、2等は横2+2座席です。BAR車両もしくは食堂車も編成されています。ドイツの鉄道の旅には欠かせない列車となります。フランス線を除いて、任意予約制の列車ですので、ユーレイルグローバルパスなど鉄道パスのみでも利用できます。

主な運行区間と所要時間

■ドイツ国内
ベルリン~フランクフルト:3時間50分~4時間17分
ベルリン~ミュンヘン:3時間56分~5時間19分
ベルリン~ハンブルク:1時間43分~2時間5分
ベルリン~ケルン:3時間55分~4時間16分
フランクフルト~ミュンヘン:3時間37分~3時間48分
フランクフルト~ケルン:1時間6分~1時間17分
フランクフルト~ハンブルク:3時間21分~4時間58分
■国際線
フランクフルト~アムステルダム:3時間53分~4時間3分
フランクフルト~ブリュッセル:3時間6分~3時間19分
フランクフルト~チューリッヒ:3時間53分~4時間10分
フランクフルト~ウィーン:6時間21分~6時間45分
フランクフルト~パリ:3時間38分~4時間4分
ケルン~アムステルダム:2時間37分~2時間45分
ケルン~ブリュッセル:1時間50分~1時間53分

予約・チケット体系

任意予約制(フランス線は全席指定制)
フランス線を除いて、ユーレイルグローバルパスなどの鉄道パスのみで利用可能です。
ただし、座席を確約したい場合は、座席指定券を購入する必要があります。

・乗車券+座席指定券:e-tickets
普通運賃:Flexpreis
割引運賃:Sperpreis

サービス内容

サービス内容1等2等
DBラウンジのご利用〇※1
車内Wifi〇※2
バー/ビュッフェ車両,食堂車の利用
サービス内容1等2等
DBラウンジのご利用〇※1
車内Wifi〇※2
バー/ビュッフェ車両,食堂車の利用
  1. 普通運賃乗車券所有者のが対象。鉄道パス、割引乗車券はご利用いただけません。
  2. データ利用容量制限あり

ご案内&ご注意

  • ユーレイルグローバルパス(ドイツ国内ICEはジャーマンレイルパスも含む)をお持ちの方は、座席指定をしなくても乗車可能です。
  • 混雑をしている場合は座れないこともありますので事前の予約(要座席指定料)をお勧めいたします。
  • 弊社では現在フランス線の座席指定券のみお取扱いがございません。ご不便をお掛けいたしますが、ご容赦のほどお願い致します。
  • チケット料金は区間、空席状況、予約タイミング等により変動いたしますので、お申し込みを頂きました後、ご案内させていただきます。
  • ご購入の際には、別途取扱料金がかかります。
    – お1人様1区間につき1,500円(税込)

 

関連商品

  1. Eurostar RED (旧Thalys)

    フランスとベルギー、オランダ、ドイツなど結ぶ高速列車Eurostar RED(旧Thalys)は、鮮やかな赤い車体が特徴的な美しい列車です。最上位クラスでは、時間帯によって食事または軽食およびドリンクのサービスもあり、ビジネスや観光でとても人気があります。

  2. Frecciarossa (フレッチャロッサ)

    イタリア国鉄(fs)が運行しているイタリアの高速列車。エグゼクティブ、ビジネス、プレミアム、スタンダードの4クラス制。

  3. .italo (イタロ)

    2014年4月より運行開始をしたNTV社運行のイタリアの高速列車。クラブエグゼクティブ、プリマ、コンフォート、スマートの4クラス制。

  4. Eurostar(ユーロスター)

    ロンドンとパリ、ブリュッセル、アムステルダムなどを結ぶ国際間列車。郊外の空港を利用する航空機と異なり、街の中心部にある駅を結んで移動ができるため、観光やビジネスでの移動にも便利な列車です。

  5. TGV(ティージーブイ)

    フランスを代表する高速列車。パリを中心とし、各都市を結ぶように整備された路線網のおかげで、国内の日帰り旅はもちろん、隣接する各国へのアクセスも良好で、フランスを含めた周遊旅行には欠かせない列車となっています。

ページ上部へ戻る